市售電機綜合保護器雖然能使三相電機在過載或斷相情況下為電機提供保護,但在實際運行中,若根據生產廠家提供的電路接線方式(如圖1所示),則只能用于手動控制。當該電路發生故障時,感應線圈輸出交流電壓,保護器KS吸合,其常閉觸點KS-1斷開,接觸器K的自鎖電路解鎖,K-1斷開,切斷電機電源。將該電路用在自動控制電路時,由于電機的啟動和停止由電路自動控制,無需自鎖電路,然而保護器的常閉觸點KS-1因故障出現斷開后,會迅速閉合,若直接把常閉觸點KS-1串在接觸器K線圈回路中,又不能起到斷電保護作用,反而會使電動機頻繁啟動,加劇電機損壞。筆者在實際應用中作了改進,把KS-1串在控制電路的主線路中,如圖2所示(KM1為液位繼電器)。圖中為控制電路增設了電源控制回路,利用保護器常閉觸點KS-1為點動的特性,把它作為控制電路對自鎖電路供電的停止開關,KS-1一旦斷開,整個控制電路將斷電,從而對電機起到保護作用。 建議廠家在設計中,直接把保護器的常閉觸點KS-1設計為故障斷開、手動復位的功能,且將常閉觸點KS-1串于接觸器線圈回路中。這樣能使電路更簡化,使用也更方便。
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